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关于本产品
韶山3B型电力机车(SS3B)是中国铁路使用的电力机车车型之一。
韶山3B型电力机车是在韶山3型4000系电力机车基础上,由两节六轴机车连接而成的十二轴固定重联重载货运电力机车,主要用以代替部分韶山1型、韶山3型电力机车担当相应线路的货运牵引。
与韶山3型4000系电力机车相比,韶山3B型机车基本沿用了相同的总体布置、主电路、辅助电路、车体和转向架,但电气控制系统作了较大改进,是首次在国产交—直流电传动电力机车上采用分布式网络控制系统,
单节机车内部各控制单元和两节机车之间重联控制分别采用了MVB、WTB网络总线系统进行通信。
*.我们尽最大能力确保此DLC与现实世界高度相似,但不能保证其与现实世界中的相同内容完全一致。
主要功能 一一知晓
助你更深入地了解此产品
本作在LKJ基础功能(信号,限速,目标速度,距离)的基础上增加了更高级的功能,详细介绍及其他功能如点击下方查看。
可以通过绘制的曲线来观察速度的变化
可以观察前方曲线来确定限速以及降速幅度
可以输入列车类别、牵引重量、辆数,正确输入后会在屏幕右上角弹窗提示。(三种输入数据的功能在初代版本中无实际作用),不设置参数直接开车将会惩罚并且不能正确读取线路数据
设置完参数后可以按开车键以加载前方线路数据,输入完数据后开车5秒内没有按开车键会有提示,如果一直不按会有惩罚,具体请自行体验
卸载动作、无人警惕、常用制动、紧急制动等,被无人警惕惩罚需要停车后长按Q键来解除
被惩罚后达到缓解条件可按LKJ缓解按键进行缓解
进入调车后适用部分惩罚机制
RISC/SV双信号识别,解决了切换视角就会响一次语音的问题
停车状态下长按O键5秒会解除监控,再长按5秒会运行监控,屏幕右上角弹窗提示
最大支持999.999km
按CIR的风压查询按键可查询当前的风压,本DLC设置了列车管压漏气机制,停车状态下每隔10秒左右会泄露1kpa。压力表会随着大小闸的变化而变化(初代版本总风表将不会实装)
A端与B端的灯光相互独立控制,互不影响
各种仪表动画及灯光、指示灯等应有尽有,屏幕UI互动更多
大闸、小闸、电阻制动
配备了前后受电弓切换的功能,可以通过隐蔽的绿色按钮来调节受电弓的高度(初代版本需要先降弓才能切换受电弓高度)
主驾驶车窗与副驾驶车窗的雨刷不同步,一快一慢
车辆质量 让图片告诉你
助你更深入地了解此产品
驾驶室细节 从图片看细节
驾驶室部分细节展示,助你更了解此产品的特性功能
产品操作指南
启动步骤
1.钥匙(等待动画过后)
2.受电弓
3.VCB
4.劈相机
5.压缩机、通风机、制动风机
6.输入LKJ参数并且按开车键(如违反规定将进行惩罚)
7.大闸处于运转或者过充为,同时小闸或缓解位
8.选择方向
9.推动主手柄
快捷键
E:主控钥匙
Y:雨刷
Z:劈相机
Q:警惕按钮
C:通风机
N:制动风机
H:前照灯
K:标志灯
L:仪表灯
O:LKJ警惕按键
W/S:反向器
A/D:主手柄
:/” :大闸
R/F:小闸
Space:鸣笛
Shift + Space:电笛
P/Shift + P:前后受电弓控制
B/Shift + B:驾驶室灯
J/Shift + J:辅照灯
V/Shift + V:VCB控制
X/Shift + X:压缩机
其他未说明的按钮则无按键
售后与交流
SS3B售后群(需购买凭证):1019890097